Eines meiner absoluten Lieblingsfahrzeuge ist der Ford GT - egal ob als "Klassiker" oder als morderner GT1 bzw. GT3 Renner. Diese Fahrzeuge faszinieren mich optisch und akustisch!
Die Enstehung dieses Boliden geht auf Henry Ford ll zurück, der - als sich Ferrari weigerte sich kaufen zu lassen - aus Trotz ein eigenes, Motorsportprogramm aufbaute. Ziel war es, Ferrari, bei den zu Zeiten der Muscle Cars zunehmend populären Langstreckenrennen von z. B. Indianapolis und Le Mans, zu schlagen.
Mit dem neu entwickelten sieben Liter Motor für den Ford GT40 Mk 2 wurde Ferrari 1966 in Le Mans endlich geschlagen. Die GT40 waren schon zu damaligen Zeit bis zu 320 km/h schnell und lehrten so die Konkurrenz in den folgenden Jahren das Fürchten.
Die Neuauflage des Ford GT40 erfolgte in den neunzieger Jahren als Ford "GT90". Da der GT nun nicht mehr 40 Zoll sonder 43 Zoll hoch war und weil sich Ford die Bezeichung GT40 nicht hatte schützen lassen, bezieht sich die "90" auf die Wiederauferstehung des Prototyps Mitte der neunziger Jahre.